东荆河缓缓流淌，湖北仙桃市和监利市隔河相望。四十余年来，北口大桥连接两地，默默承载了来往的车流与熙攘的人流。这座老桥不仅目睹了城市的演进，也被珍藏进了无数人的回忆。

2025年，老桥即将完成自己的使命，退出历史舞台，新的北口大桥将在原址旁边建成，新桥拥有更宽阔的车道、更科学的设计、更坚固的结构，让两地人民翘首以盼。

两座北口大桥并肩，左侧为新桥

“新的北口大桥力争在2025年10月建成通车。”北口大桥改造工程的项目经理易顺向极目新闻记者介绍，北口大桥是215省道重要节点桥梁，横跨东荆河，是监利市连接仙桃市、武汉市的主要通道，新桥交付验收后，将对老桥进行拆除。

老桥承担着仙桃、监利两地人民出行

1月6日，极目新闻记者在现场观察到，老北口大桥上仍在缓慢通行着车辆，桥面两侧不乏往来的行人。桥两头砌起了石墩，竖起了标牌，控制车辆通行，提醒司机：老桥危险、尽快驶离、请勿逗留。

记者看到，历经数十年风雨，桥体留下了岁月的痕迹，桥的护栏已经出现了几处破损，暂时用新砖填补了起来。旁边新建的北口大桥正在加紧施工，工人们在操纵机器拼接桥面，岸边有工人在修整护坡。

在新桥施工现场的标牌上显示，根据北口大桥重建方案，计划于原桥位西侧重建新桥，项目全长1500米，其中新建桥长430米，两端接线长1070米，桥面宽12米。主桥采用（40＋65＋40）米预应力混凝土变截面现浇连续箱梁，批复工期24个月。

新桥正在紧张施工

据极目新闻记者了解，老北口大桥修建于1981年，经过多年的运营，承载能力不足，加之交通量特别是超载超重车辆的剧增，桥梁出现裂缝、梁板梁底风化严重等多种病害，经检测评定为四类危桥，于2019年5月实施交通管制。在省、市交通公路部门的高度重视下，北口大桥被纳入了2023年湖北省普通公路桥梁“三年消危”重点督办建设项目，北口大桥重建项目于2023年10月30日正式开工。

据施工现场的工人介绍，原来的老桥是双向两车道，新桥建好后将扩展为双向四车道，行车更通畅。新桥的桥面更高，桥墩的跨度更大，也方便了桥下行船。新桥建成后，将极大地便利两地人民的通行，提升交通效率，也为城市增添一道亮丽的风景线。

施工现场一片繁忙

在桥头经营餐馆的监利市居民王文菊说，她家小店在桥头开了近十年，口口相传带来的顾客不少，很多武汉、仙桃来的顾客自北口大桥通行，慕名而来尝鲜。小店最拿手的就是江汉风味的土菜，以新鲜、品质出名。她有时也会跨过北口大桥，去对面的仙桃大集购买蔬菜。所以北口大桥伴随了小店的成长，她也很期待新桥的建成。

“期盼新桥早日建成，为家乡的繁荣添砖加瓦。”在东荆河大堤上采风游玩的仙桃市楹联学会会长简希刚说，北口大桥是横跨东荆河的必经之路，他童年时经常和玩伴沿着桥溜去对面，在堤坝上玩闹嬉戏，夏木荫荫，树树秋色，如今回想起来依旧感到温馨美好。随后他即兴拟联：＂寒林若醉，霜荻尤悠，思故人安在，数点轻鸥浮过往；古渡难寻，新虹又架，问乡梦何归，一横碧水说曾经。”