江汉风报道：记者从长江中游荆江河段航道整治二期工程项目指挥部获悉，目前长江中游荆江河段航道整治二期工程进展顺利，截至目前，项目已完成投资额7.85亿元。

万里长江，险在荆江，长江荆江河段全长347.2公里，由33个水道组成，该河段河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定，是长江中游航运的“瓶颈”河段。2013年，通过荆江航道整治一期工程的实施，该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5—3.8米。

在长江监利段窑咀护岸改建工程现场。挖掘机和推土机在岸边来回穿梭，为护岸的新建和加固提供着坚实的支撑，江面上，一艘大型抓斗船正在紧张作业，清理江底的砂石。

长江中游荆江河段航道整治二期工程一标段项目总工杨再常：“荆江二期工程上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶，全长约247公里，将对5个滩段进行整治与疏浚，工程建设期36个月，投资20.65亿元，预计在2025年底基本完成主体工程建设，工程整体建成后，长江中游枯水期4.5米最低水深通达宜昌，5000吨级船舶可全年经由荆江河段直达重庆。”

据项目负责人介绍，为抢抓工期，项目于正月初六正式复工。目前，水上铺排、水上抛石、护岸施工、砼构件预制生产等已逐步恢复，预计3至5天后施工进度可全面恢复至节前正常水平。工程在各方共同努力下进展顺利，各项施工任务有序进行，为按期完成奠定了坚实基础。

长江中游荆江河段航道整治二期工程一标段项目总工杨再常：“截至目前，累计完成铺排260万平方，抛石125万立方，土方开挖53万立方，完成投资额7.85亿元，占工程费用的54.9%。”

长江中游荆江河段航道整治二期工程的实施，将极大释放长江中游航运潜力，有助于打造长江全流域黄金水道，对加快建设交通强国、进一步推动长江经济带高质量发展具有重大意义。

长江中游荆江河段航道整治二期工程一标段项目总工杨再常：“随着航道条件的改善，还将推动长江船舶和港口向大型化、标准化、智能化发展，降低物流成本，提高运输效率，减少船舶污染。预计每年创造直接效益9.5亿元、拉动GDP174.32亿元。”

（记者：胡威虎 通讯员：刘帆、冯冬/编辑：陶威/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）

（作者：记者：胡威虎)