江汉风报道：日前，记者从荆州港务集团公司铁路专用线工程项目部获悉，一期工程建设已完成项目总投资91%，预计今年年底全面完工。该项目建成后将进一步优化港区布局，使港产结合、港城融合再上新台阶。

走进荆州港务集团公司铁路专用线港口站的建设现场，2号站台仓库的旋挖钻孔灌注桩施工正如火如荼地进行着。

湖北港口松滋金港公司副总经理郑飞：“荆州港务集团公司铁路专用线项目（一期），自2022年开工以来， 已完成桃子岭（站）改造升级工程，路基工程、桥梁工程，涵洞工程，房建工程十三栋单体已完工九栋，四栋在建，开工已完成5.7亿元，占总投资的91%，计划今年年底全面完工。”

荆州港务集团公司铁路专用线工程项目全长6.809公里，工可总投资约8.6亿元。一期建设内容包括桃子岭接轨站改造、桃子岭站至车阳河港口区间正线、车阳河港口南侧港口站三个部分，并配套建设相应设备设施。二期建设一条铁路装卸线延伸至车阳河码头栈桥，同时，对已建成的码头平台进行重新改造，实现车船直取。

松滋市交通运输局一级主任科员张勇：“市委、市政府为了促进港产一体化发展，主动补贴资金近三亿元，推动铁水联运项目落地建设，可惠益宜都市，松滋市两个园区近四百家企业。按年三千万吨物流运量，年可节约运输成本六亿元。”

(记者：胡威虎 通讯员：张杰/编辑：陶威/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）

（作者：记者：胡威虎)