继“暴力拖拽亚裔医生下机”、“空服员误将飞机驾驶舱门密码泄露到互联网”等事件之后，最近，美联航又被爆出丑闻。有乘客爆料，6月8日，近300名中国乘客在等待乘坐美联航UA86航班过程中，在缺少水和食物的情况下被困在机舱内部近7个小时，在此期间，美联航空乘人员却没有及时主动提供必要的服务和帮助。

△美联航客机（资料图）

多次更换机组成员  乘客被迫坐等近7小时

美联航UA86航班是从美国新泽西州纽瓦克机场（临近纽约）飞往中国上海浦东国际机场的一条直飞航班，该航班原定于美国东部时间6月8日上午10:45起飞，于次日13:40分左右抵达上海，中间飞行约14小时。

据该航班乘客反映，航班当天上午起飞前，因为机械故障一再延误。直到当天下午15：00左右，乘客才登上另一家替代飞机，距离原登机时间晚了4个多小时。

此后，美联航方面以超过安全飞行时间为由，先后更换超过10名机组成员，导致近300名乘客在缺少水和食物的情况下被困在机舱内部近7个小时，而在这些乘客中既有年近八旬的老人，也有仅仅4个月大的婴儿。但是在此期间，美联航空乘人员却没有及时主动提供必要的服务和帮助。

据乘客介绍，登上飞机后不久，机舱广播就通知乘客称，由于该航班机组成员少一人，因此需要等待机组人员到位。

约半小时后机组到位，飞机开始滑行。然而广播再次通知称，在等待过程中，又有5名机组人员超过了安全飞行时间；在再次更换乘务人员过程中，广播又表示又有4名机组人员超过了安全飞行时间；此后，又再次更换2名机组成员。直到当天晚上21:30左右机组成员才全部到位，飞机最终于当晚22:00左右起飞。此时航班已延误超过11小时。

美联航：表示歉意但未对服务作评价

美联航13日通过其中国地区的公关代理对此事做出回应。美联航在声明中，对由于“飞机维修保养问题及机组人员工作时间安排”导致的航班延误表示歉意，但并未就延误过程中美联航工作人员的服务表现做出评价。

反复更换机组成员是否合理？

对于出现这种反复更换机组成员的情况，中国一家航空公司的飞行员谭先生表示，国际航班一般配有两名机长和两名副驾驶，为了保证飞机上有足够人员，可能会出现断断续续换人的情况。

但是，对于美联航是否了解此后更换的机组人员飞行时间即将超时，部分乘客仍然提出质疑。而对于这一疑问，美联航没有回应。

美联航服务糟糕  再遭诟病

引发乘客不满的还有服务问题，乘客表示，在飞机上等候机组人员到位的六七个小时中，美联航的服务存在严重问题。

6月8日下午13:30左右，UA86的乘客再次被要求在替代航班的登机口等待，大部分乘客从早到晚都没还有进食和饮水，美联航没有主动提供任何帮助。因此有部分乘客主动与美联航工作人员进行交涉。

交涉之后，14:30左右，美联航向每位乘客发放了一张10美元（约人民币68元）的食品代金券。15:00美联航突然宣布登机，大量乘客甚至来不及使用食品券，最终仍然饿着肚子登上飞机。

此外，据一些乘客描述，登机之后在舱内等待的近7个小时内，美联航工作人员没有主动向乘客提供水和食物等服务。长时间处于机舱内的密闭空间还让一些老年乘客出现了不同程度的不适。

乘客马先生：

从下午2点多钟一直关到晚上9点多钟，在飞机的密闭的空气当中，他们没有拿午餐来，也没有拿晚餐过来，水是需要我们去向他们要。我作为一个34岁的壮年，我都感觉这样，别说飞机上还有4个月的新生儿，最老的还有80多岁的老夫妻。

乘客吕先生：

我有糖尿病，带的东西也吃光了，关键问题是没人管啊，我后来都心发慌淌虚汗了。一个中东模样的人让我在前面的商务舱休息了会，我要了点面包才好点。

马先生说，他多次要求下飞机，但是均被阻拦，最后跟随几名因超时下飞机的机组人员离开了机舱，他是最终没有搭乘这驾飞机的两名乘客之一，另一人是一名外国人。

抵达后美联航提出赔偿  部分乘客不接受

飞机抵达上海浦东机场之后，除最终并未搭乘飞机的两人，大部分乘客每人都拿到了一份美联航的文件，这份文件对航班的延误表示了歉意，同时提出赔偿。在这份以美联航客户联络中心副主席Sharon Grant的名义发出的文件中称，考虑到乘客的经历，美联航愿意向向乘客提供1000美元的机票抵用券或者50000英里飞行里程。

不过，部分UA86航班的乘客并不接受美联航单方面做出的赔偿决定。目前，UA86航班的部分乘客已向美联航和美国交通部发出投诉，并正在收集证据，准备通过法律途径维护自己的权益。