今年最强台风已致12人遇难!强风暴雨抵广西

携风裹雨、凶猛登场的台风“天鸽”昨晚进入广西境内。受其影响,昨夜至今天,广西、云南、贵州、海南等省有大到暴雨,局部大暴雨。

“天鸽”昨天(8月23日)中午在广东登陆,是今年以来登陆我国强度最强的台风。

“天鸽”移入广西境内 带来暴雨

“天鸽”登陆后,强度逐渐减弱,并于23日下午减弱为台风级。昨晚移入广西境内。

据中央气象台消息,23日20点左右,台风“天鸽”从玉林和梧州交界处进入广西,强度减弱为强热带风暴(中心附近最大风力10级),并继续向偏西方向移动,影响南宁市。

△央视新闻网友@My my :2017年8月23日 21:40分 广西玉林苗园路某住宅楼,雨水从楼顶如瀑布一样流下,流进房子里。

昨晚,广西贵港、玉林、百色等地持续短时暴雨,最强雨强在广西北海,达到了59.7毫米/时。气象部门表示,“天鸽”带来的雨势将逐渐减弱,但是累计雨量大,广西南部多城市的路面积水、道路湿滑等风险高,地质灾害等次生灾害或多发。

△广西梧州:大树遭大风刮倒

昨日登陆广东珠江南部沿海 最大风力14级

23日中午12点50分前后,今年第13号台风“天鸽”,在广东珠海南部沿海登陆,登陆时强度为强台风级别,中心附近最大风力有14级,是有气象记录以来8月份登陆广东的最强台风之一,上一次看到这样的凶猛的台风还是在1991年。

  • 现场

央视新闻征集到大量网友视频。让我们随网友们的手机,来看看台风“天鸽”带来的影响。

△这段视频23日中午拍摄于珠海斗门。网友朱小姐说,他的弟弟发完这段视频之后便失联了。截止昨晚斗门有地区通讯中断,其家人联系不上,她非常焦急。

 

△网友@shuangyinghe:珠海香洲港码头许多车辆被吹到了海里。

 

△澳门理工大学的刘姓同学提供,23日中午12点左右拍摄于广东中山坦洲某小区。

……

更多现场视频,点击文末【原文链接】

  • 灾情

截至23日17时,台风“天鸽”导致珠海市2人死亡,倒塌房屋275间,农作物受灾面积3万亩。部分地区出现停水停电,部分道路因为树木倒伏通行受阻。23日18时25分,珠海市将台风预警信号降级为蓝色,同时解除暴雨黄色预警信号。

△珠海

澳门卫生局表示,此次台风过境共造成澳门8人死亡,153人受伤。 澳门民防行动中心称,已收到260多宗事故报告,包括树木倒伏、电梯被困等。

香港政府收到182宗塌树报告、4宗水浸及1宗山泥倾泻报告,有34人受伤。

△香港

此外,受强台风影响,广东中山市有2人不幸遇难。其中,1名女子因骑车被大树砸中身亡,1名男子在台风中徒手撑货车被压身亡。

 

△中山

  • 交通

截止23日16:20分,珠三角地区机场航班大面积延误:

珠海金湾机场已取消进出港航班247架次,仅出港1架航班(9C862X)。

深圳宝安机场已取消进出港航班298架次,延误进出港航班44架次。

澳门机场已取消进出港航班55架次,延误进出港航班4架次。

香港机场已取消进出港航班365架次,延误进出港航班37架次。

惠州平潭机场已取消进出港航班7架次。

 

澳门政府表示,由于台风导致外港客运码头及凼仔客运码头的设施均有不同程度受损,外港客运码头客船将于24日早上7时起有限度复航,客船的航线和班次均会减少。

铁路方面,从23日16时起,广深港高铁、杭深铁路深圳至潮汕方向、广深城际动车组、京九铁路广东段及广深线普速列车逐步恢复运行;24日南广铁路动车组、广九直通车及广珠、莞惠、广佛肇城际列车将恢复开行,途经广茂线的普速列车将逐步恢复开行。

铁路部门提醒,部分列车恢复运行初期将采取限速运行措施,可能会出现不同程度晚点;部分普速长途列车因运输秩序调整需要,将变更终到始发车站或停运。广大旅客出行前请密切关注车站公告,或拨打12306客服电话,查询列车运行具体信息。

此外,已购买因台风影响停运列车车票的旅客,请不要急于赶往车站集中退票,可在不晚于票面乘车日期30日内(含当日)持车票到车站窗口办理退票;在12306网站购买车票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站直接办理退票,均不收手续费。

提醒:广东、广西、云南等地将有大暴雨

大风预警:气象部门预报,8月23日20时至8月24日20时,南海西北部、琼州海峡、北部湾北部以及广东中部和西部沿海、海南东部和北部沿海、广西沿海以及广东西南部和广西南部地区将有7-8级大风,“天鸽”中心经过的附近地区的风力有9-11级大风,阵风可达12-13级。

暴雨预警:中央气象台8月24日06时发布暴雨黄色预警:预计8月24日08时至25日08时,广东西南部、广西西部和南部、海南岛西北部、云南南部和东部、四川东南部、贵州大部等地有大到暴雨,其中,广西西部、云南东南部等地的部分地区有大暴雨(100~180毫米),上述大部地区有短时强降水,小时最大降水量50~70毫米。

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