2017年春运车票的预订大幕已经开启。去哪儿网通过对60多万条飞机航线、50余万条铁路客运线进行大数据计算，昨日（12月5日）发布了《2017年春运交通大数据报告》，数据显示，高铁出行用户占了火车用户的四成，北京至佳木斯、哈尔滨、长春、赤峰等北方城市的航线一票难求。

　　四成火车乘客春运坐高铁

　　火车向来是春运客运量最高的交通工具。相比往年，由于2017年春运火车票只能提前30天购买，火车票抢票形势更加严峻，12月15日将进入旅客春运抢票高峰。

　　按照往年春运情况来看，铁路最热门的出发地集中在北京、上海、成都、重庆和杭州。相对应的是，重庆、上海、杭州、成都、郑州是往年国内最热门的目的地，以此作为中转目的地的旅客也不在少数，抢票难度成倍数增加。

　　一个显著的变化是，购买快车车票的用户比例不断增加，选择乘坐高铁的人数占比达到了41.5%，选择乘坐城际铁路的人群比例也达到了10.3%，整体超过了总数的一半。其中，乘坐上海出发的高铁线路人数最多，杭州、长沙、北京、广州的票量紧随其后。

　　2016年春运，互联网售票量占总售票量的64.6%，占比超过一半，其中手机APP发售车票1.5亿张，售票总量比例由上年的15.7%上升至39%。去哪儿网预测，2017年春运期间通过APP购票人数的比例还会加大，将超过四成。

　　北京至佳木斯提前1月预订

　　家乡越往北，越会提前购买回家的机票。排名前十名最难买的航线，基本以大机场往小机场飞为主，每天的航班数多在30班以内，是北京至广州这种热门航线航班数的三分之一，票量相比少了很多。

　　其中北京至佳木斯的航线在众多热门航线中并不起眼，但订票时间却比其他航线早得多，预订过年前三天回家的机票中，这条航线的用户平均会提前36天预订，从深圳回海口的航线更早，一般提前43天，这两条线路堪称“最难买”。上海-哈尔滨、北京-哈尔滨、北京-长春、北京-赤峰等航线紧随其后。

　　从航线看，北京-成都、深圳-重庆、上海-哈尔滨、北京-三亚、广州-重庆、深圳-成都、成都-北京、重庆-广州、北京-哈尔滨、上海-成都，这十条是最热门的空中回家路。

　　21时后的航班票更好买

　　去哪儿网机票事业部CEO刘连春向读者支招：“21时后起飞的航班机票更容易买到，春节后两天的机票也能以白菜价轻松买到。”去哪儿网机票销售人员支招，选择中转出行“曲线”回家一样能顺利到达，不过建议在购买联程航班时，尽量选择同一航空公司的航班机票，这样一旦航班出现时刻变动，后续改签就比较容易。乘客还可留意，在春运出行高峰，航空公司会结合实际情况微调出行计划，如临时新增航班、换大机型等，这样即使一个航班机票售罄，也可能有额外的机会买到“多出来的机票”。　

（作者：潘福达)