12月17日，武汉百里长江生态廊道项目正式启动，涉及长江、汉江约170公里范围，将打造全贯通的碧道慢行网络，连接两江四岸江滩公园及滨江岸线。图为该项目建成后的局部效果图。（ 制图/罗婷）

江城武汉，两江交汇，三镇鼎立，座座大桥如长虹卧波。12月7日，武汉将正式启动百里长江生态廊道项目，由独特的城市格局造就的魅力江滩，将迎来更加美丽的嬗变。

该项目将通过“连断点、补空点、提亮点”建设策略，在一年出样板、三年成规模的建设周期中，打造世界级滨水城市、长江经济带生态文明示范区、国际文化旅游目的地，进一步提升城市能级和核心竞争力，为建设国家中心城市和国际化大都市再添大手笔。

170公里长江廊道还江于民

经历1998年特大洪水后，武汉的治水思路发生改变，力求做到还江于民、还滩于民。从2002年建成开放的汉口江滩，到之后逐步开放的武昌江滩、汉阳江滩、青山江滩等，生态滨水空间不断扩张。

到今年，武汉两江四岸的江滩滨水空间长度接近70公里，总面积约740万平方米，其中绿地面积超过460万平方米。江滩也由“生产岸线”向“生活岸线”转变，再向“生态岸线”迈进。

作为武汉市十大亮点工程之一，百里长江生态廊道项目，涉及武汉市长江、汉江约170公里范围。主城区段包括18个子项，其中14个子项由武汉生态环境投资发展集团负责实施。

“百里长江生态廊道，将形成两江水、百里廊、二十景、多节点的空间结构。”该公司下属防洪院院长孟建军介绍。

打造全贯通的碧道慢行网络

百里长江生态廊道项目主城区段子项中，长江右岸洪山江滩、武昌八铺街堤江滩正在建设，汉阳碧道、江北碧道、江滩闸口改造及景观提升工程年内开工，广受市民关注的江汉碧道（龙王庙至武汉关）、杨泗港都市T台（杨泗港国际集装箱码头段）、武昌湾（武昌船厂段）等工程明年启动。

安全、生态、人文等理念，在多年摸索和建设中，已经深深植入武汉江滩。接下来的建设中，“畅达”和“活力”将是激活百里长江生态廊道的关键词。孟建军说，长江碧道慢行系统改造及配套工程的蓝图里，将结合现有的江滩公园及滨江岸线改造，实现碧道的全贯通；同时，通过设置可变车道，改善跨江慢行条件，结合新建桥梁建设，配套慢行通道及相关设施，实现山水相融的慢行网络。

不久的将来，犹如把颗颗珍珠串成项链一般，贯通后的碧道将连接两江四岸，

跑上一场“碧道马拉松”也将成为现实。