云上荆州报道：7月下旬以来，受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响，加之持续晴热高温，进入主汛期后长江水位持续退落，出现“汛期反枯”的罕见现象。荆州海事部门加大维护，保障行船安全。

在长江荆州段的玉南锚定，记者看到江面上有多艘货轮在这里排队、修整，等待靠近码头卸货。来自一艘江苏南通张家港的万吨货轮仁和6696，即将停靠沙市码头，据船长 吴士兵介绍， 货轮上装载的是8200吨玉米 ，而实际上这艘货轮的运载力可达11000吨，船最大吃水量为7.1米，现在仅有4.3米。

8月份以来，长江荆江段水位持续走低，8月12日，沙市航运基准水位降至1.65米，创近年来汛期新低。这是什么概念？这是每年11月初接近枯水期的水位状态，长江航道局的统计数据显示，今年7月以来，长江中下游水位持续走低，进入8月，水位快速陡降，长江干线流量仅占同期的五成，长江航道全线水位与往年同期相比，平均偏低4.1米。长江荆州段出现2006年以来的历史同期最低水位。

连日来，荆州海事局突出重点水域、重点物资运输等，多措并举战高温、战枯水，保障航运安全。结合当前航道通行情况，荆州海事局通过每日动态掌握水深情况、开展 24小时巡航、利用无人机在空中高纬视角巡查辖区弯道等手段，及时做好现场调度指挥。

针对船舶过往实际，该局实行到港船舶登轮检查，督促船舶落实安全责任，严控船舶吃水，利用陆基信息化设备开展监管，认真核对在航船舶状态、 进出港信息等。 

海事部门提醒广大船舶单位，一定要注意加强高温期间防暑降温工作，严格按维护水深装载货物，加强锚泊值班。海事部门将及时通报水位变化、水 文气象等通航信息，请过往船舶密切关注，做好安全防范措施。

（记者：唐华 陈孝伍 编辑：匡月晴）