云上荆州报道：今天上午，荆荆铁路在荆门市龙泉河特大桥成功组立接触网第一杆，这标志着站后强电工程正式拉开序幕。

上午十点，在大型吊机和工人们的配合下，一根8米高的接触网杆徐徐立起，网杆分毫不差地慢慢落入高铁路基边的底座内。荆荆铁路站后强电工程由中铁武汉电气化局承建，自沿江高铁荆门西站引出，途经荆门、沙洋、荆州等县（市），终点与汉宜铁路荆州站接轨，新建正线长77.479km，设车站3座。

中铁武汉电气化局集团有限公司荆荆铁路项目经理部总工程师 谭成：“我们全线总计接触网支柱3000多根 ，全线共新建1座牵引变电所、2座AT所、2座分区所，新建一座配电所以及四电房屋，共计5000多平方米。”

据了解，新建荆门至荆州铁路强电及相关工程，主要包含：电力、电力牵引供电、四电房屋及相关附属等工程，合同总价4.445亿元，工期1043天。

中铁武汉电气化局集团有限公司荆荆铁路项目经理部总工程师 谭成：“强电这一块主要采用了智能牵引变电所，这个是继京张、京雄铁路以后在湖北省首次采用的技术，在不同供电模式下有自动切换保护电路的功能，可靠性高、信息传输快，也能减少维护工作量。”

据了解，中铁武汉电气化局自今年3月进场，从施工组织设计、接口调查、安全质量管理、资源配置协调等方面超前规划，充分准备，做好前期各项基础工作。荆荆铁路接触网第一杆的顺利架设，是继站后四电房屋开工后的又一“加速度”，为接触网全面施工创下了良好的开端。

（记者：王章青、陈理君 编辑：匡月晴 一审：刘侃 二审：张先凯 三审：江敏）