6月以来，橙色的摩拜、白色的哈罗、绿色的牛拜纷纷空降荆州城区，随着这些共享单车在街头“亮相”，单车的每日维护成为市民担心的问题。

今日，记者走在沙市区园林路上，看到一位穿白色T恤的年轻人正在街头“扫瞄”hellobike单车的身影，甚至热心的将一辆辆散放在树脚、墙边的“小白”归位到道路单车停车线内。

看着奇怪，走近打听原来这位小伙子是“小白”hellobike单车的运营人员，对自己负责的辖区“小白”进行维护。原来随着共享市场的兴起，也催生新职业：共享单车运营人员。

自6月7日以来，截至8月1日，公司已在荆州陆续投放了25000辆“小白”hellobike共享单车。如果运营情况较好，公司还会考虑再投。

这位运营人员介绍，我们运营人员都是分区域维护，暂时还没有发现什么奇葩事宜。这类工作不适合女生，每天工作8至9小时，很累！需要会简单位的车辆维修，还能每天搬动上百辆单车，一天最多可赚150元至160元。

现在公司已有40人至50人的维护运营团队。小伙子告诉记者，运营人员要会小修一下单车，比如链条掉了会安装，车龙头有问题会修正，不仅要把散放的“小白”统一放置到停车线内理顺，还要负责将脏车擦干净。

如链条断了等原因单车要大修，还要负责叫大车专门将报障车拉回公司维修。一般一天一人会维护100辆.200辆，每天小修20辆车。目前，公司虽然建立了运营人员团队，但是车多、还是差人。