“荆州牌”汽车

“荆州牌”汽车—— 1970年初，由荆州地区工办主任曹野主持“荆州牌”汽车会战，全地区（包括沙市）20多家工厂协作生产，荆州汽运公司汽车修理厂承担了头面和驾驶室、大粱、车箱、缸体的机加工，发动机总装和全车总装等五大部分任务，当年造出72辆。该车投入使用后，在当时车辆缺乏的情况下，对保证能源物资运输曾发挥一定作用，但由于发动机、牙箱、后牙包等主件常出故障，容易损坏，为保证车辆出勤，不得不大量备用易损总成和其它配件，上世纪70年代末，这种车才全部淘汰。

“沙市牌”汽车——1970年6月，交邮局成立了交通系统汽车会战领导小组，7月，沙市革命委员会生产指挥部组织交邮局、二轻局成立了“130”汽车会战指挥部。参加协作生产单位包括交通系统的装卸、水运、民间社、客车队、力车配件、轮胎厂等单位的40多名技术骨干和技术设备， 二轻系统的江汉工具厂、橡胶杂件厂、制锁社、剪刀社、农具厂、塑料一、二厂等单位。会战从7月中旬开始到9月下旬，总计约80天时间。造出“沙市牌”汽车一辆，向国庆21周年献礼。接着又造了四辆。该车经使用后，各部机械传动不能正常运行，不久自行废弃。