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今年以来，经过荆州住建系统干部职工及各部门的共同努力，市住建委主办的建议提案全部顺利办结，实现办结率100%，满意率100%，解决了一批热难点问题。其中6个重点人大建议办理和落实情况被市民和人大代表极其关注，昨日，市人大常委会视察了6大重点建议办理情况。

据了解，市住建委历来是市人大代表建议的办理大户，尤其是今年，市政府交办市住建委的建议提案数量居全市第一，共98件，其中主办63件，包含人大代表建议24件。

荆沙大道港湾式公交车站开建

工期约3个月

市人大代表周家彪提出了“关于在荆沙大道东段修建港湾式公交车停靠站及开通公交路线的建议”，其办理情况一直被市民关注。

随着该建议的提出，今年，市住建委、市交通运输局、市规划局、市财政局、市公安交管局和市公交公司等单位进行了多次协商，荆沙大道港湾式公交车停靠站建设改造工作已于10月初进入施工阶段。

荆沙大道，起点荆州大道，至深圳大道，全段长约14公里。该大道公交停靠站改造工程采用机(非)动车分隔带港湾式建设，全线设计停靠站其28组56个，最大站距320米(高速服务区两端间距1200米)，最小站距320米，平均站距506米。该工程投资额为1350万元，于8月30日开标，干10月初正式开工，工期约3个月。目前，施工方正在进行东方大道至红星路段南北两侧共24个站台的土方、雨水管、石灰土及混凝土等施工。

荆沙大道沿线公交车停靠站建设完成后，将协同相关部门完善配套设施，尽早开通公交线路、合理设置公交通勤班次，力争为市民提供优质、便捷的公交出行服务。

打通二广高速桥下断头路

年底可完工“解堵”

市人大代表刘芳提出的“关于改造塔桥北路，打造迎宾大道的建议”，该建议由市住建委与市城管局、市公安局、市规划局分别办理。

塔桥北路是连接荆州中高速路出口和中心城区的主要通道之—，随着城市的发展，道路通行需求不断加大，荆沙大道与塔桥路交会处成为一大“堵点”，需优化车行和人行系统。

如何解决这一问题？市住建委推出三措施“解堵”，今年5月，荆州完成了荆沙大道与塔桥北路的渠化改造工程，采用渠化岛方案配合交通服务设施的有效使用，大大缓解交叉路口堵塞问题；推进电力杆线迁移；建设荆州大道慢车道。投资864万元，打通荆州大道二广高速高架桥下612米断头路，使慢车道、人行道与机动车道分离，解决该路段人车混行问题.改善交通环境，减轻塔桥北路的交通压力。目前该项目已动工，年底前可完工。