今年5月1日起，荆州火车站停车场开始收费。经历半年的运行，该停车场目前运营效果如何？

175个停车位仍喊“挤”

荆州火车站停车场一共有175个车位，2015年10月起开始免费后，一到节假日，晚上就会有近160辆车停在停车场。其中还有不少没有牌照，严重破损的“僵尸车”。

今年荆州两会期间，代表委员多方反映荆州火车站停车难问题，呼吁管理部门能适当恢复停车收费，以免一些车主长期霸占泊位，导致真正需要临时停车的车主无法正常停留。

今年初，荆州希望通过市场化营运方式，合理疏导车流，提高公共资源利用率。经市政府批复，今年5月1日起，火车站停车场开始收费，收费标准是2元/小时，15分钟内免费，一天30元封顶。

虽然恢复了收费，但停车场仍然喊“挤”。

一些车主图方便 占用车位多日

为什么火车站停车场仍然难找车位？一位长期到火车站接送客人的市民认为，都是因为一些车主图方便，驾车到火车站出远门，一停多日，自己方便了，却让别人不方便。

停车位原是方便乘客临时停车，结果因为乘客长期占车位，导致了新的停车问题。一位市民说，其实，乘客自己驾车来坐动车，也不划算，城区居民到火车站很方便，有多条公交车可乘坐，1元、2元就能解决出行问题。坐出租车也方便，经济上算个细账，也比自驾车来得方便和划算。最主要的是，如果非要自驾车到火车站，一时找不到车位怎么办？误了动车怎么办？耽误了正事怎么办？这么算下来，更不划算啊。

一位管理人员透露，城区居民一般都是临时停车，主要是周边县市的居民长期停放，有的车甚至停放10天，才过来缴上10天停车费300元将车开回家。

火车站停车场计划新增约30个车位

停车场管理方熊经理告诉记者，经历半年的运营，虽然一些“僵尸车”经多方联系已拖走，仍有三辆“僵尸车”还赖在停车场内，已有大半年无人认领，昨日（11月3日），停车场已联系交警部门对这些有问题的“僵尸车”进行依法清理。

除了对停车场加强管理，管理方还计划对停车场进行升级。熊经理透露，停车场计划重新划线，尽可能增加新的停车位，尽力不浪费停车资源，以期停车位达到200个。以前，停车场规划有多个大客停车位，根据近年来的运营效果，大客车的停车量并不多，所以大客车停车位需要重新施划。目前，新的停车方案正在设计中，有望于11月底重新施划车位，计划增加20个到30个停车位。

由于城市机动车不断增加，停车场建设仍赶不上车辆增加的速度。市民赵先生建议，希望荆州能多建设立体停车场，以期更好地解决城市停车位问题。

（作者：王子瑶)