6月30日，湖北省港口集团有限公司在武汉揭牌成立，千亿级“港口航母”鸣笛启航，标志着武汉航运中心建设迎来里程碑式的时刻。

当天，襄阳、宜昌、黄石等10个市州政府及省交投集团代表分别与省港口集团签订协议，将持有的长江、汉江沿线国有港口资产划转到省港口集团。

港口是支撑经济社会发展的基础性设施，是服务综合交通运输的枢纽性设施。湖北省港口资源丰富，境内长江通航里程1061公里，高等级航道里程2090公里，分布4个主要港口、14个重要港口，数量均居长江沿线省市前列。全省港口吞吐量、集装箱量、水路货运量连续多年居长江中上游首位。

根据国家、省、市相关指示精神，盘活全省港口资源，做大做强做优我省港口企业，服务“一主引领　两翼驱动　全域协同”的区域发展战略，推动湖北武汉高质量发展、加快建成中部地区崛起重要战略支点，省委、省政府今年启动对全省港口资源进行整合工作。

6月初，湖北省政府出台《湖北省港口资源整合工作方案》。将武汉港发集团更名为省港口集团，作为全省港口资源整合运营的平台，具体负责落实港口资源整合相关工作。按照“资产整合+业务重组”的方式，将省属国企及长江、汉江沿线市州的国有港口资产整合进入省港口集团。整合后，省港口集团统一行使经营权，负责企业统一运营和管理，全省港口发展实现“规划一体化、建设一体化、管理一体化、运营一体化”。

省港口集团负责人介绍说，整合后的省港口集团，据初步测算，资产总额增加200亿元，净资产增加65亿元，员工人数增加3300人。实现了“三个倍增”：一是港口货物吞吐能力倍增，从1亿吨增长至2.05亿吨；二是码头泊位数倍增，从68个增长至179个，其中新增泊位中60%为3000吨级以上泊位；三是码头覆盖的通航里程倍增，从720公里增长至1545公里，其中长江新增505公里，汉江新增320公里。