因为受疫情影响，马来西亚 东南亚等芯片生产企业已经停工停产。

现在的车企抢芯片，就像之前抢口罩那样，非常疯狂。

即便是加价40倍卖，芯片都供不应求。

这不，9月10日，国家市场监督管理总局出手了，依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚。

芯片不多，现车自然也就少。

现车少了，优惠还会多吗？

从目前的情况来看，下半年甚至是明年，想让汽车大优惠、大降价，几乎都是不可能的，说不定还会长点儿。

所以今年下半年乃至明年，

买车优惠都不多，很不划算，非常不划算！

但是如果买车，你是刚需，那你就要抓点紧啦，现在的现车，都是硬通货，不愁卖的。

所以，赶紧行动起来，有现车提现车，没现车可以约定好交车时间，然后交定金。

据我听说，荆州马上又有车展了，

9月24日开始，在奥体中心。

大家可以去现车看看。

全球汽车芯片短缺，我国产业如何应对？在9月13日国新办举行的新闻发布会上，面对社会关注的热点话题，工信部有关负责人一一作出回应：

2020年下半年以来，全球集成电路制造产能持续紧张，汽车“缺芯”成为摆在全球汽车厂商面前的难题。

工信部总工程师田玉龙说，工信部组建汽车半导体推广应用工作组，加强供需对接和工作协同，推动提升汽车芯片供给能力。同时，在保障安全的前提下简化审批程序，使替代芯片尽快推广应用。

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荆州广电车展（小编）