成都4日遭大雾围城部分航班"心酸""画"圈圈等雾散

4日，厦门飞成都的MF8401次航班计划于10点15分降落，由于跑道能见度太低，在双流、新津、蒲江等上空盘旋了一个多小时，画出一个个“心酸的圈圈”。

大雾围城

4日，成都双流机场受大雾影响——

机场停航关闭10余小时滞留旅客人数超2万人取消航班至少58架次备降其他机场未返回航班30多架次（数据截至4日16时）

清晨，当成都人打开窗户时，被眼前的景象惊呆了——浓雾笼罩，整座城市如同云中楼阁一般，若隐若现。。

4日，受大雾影响，成都双流国际机场从凌晨1点30分至中午11点43分，机场停航关闭10余小时，超过2万出行旅客行程受阻并滞留。而一些飞抵成都的航班，也因为能见度不足，迟迟不能降落，在成都上空心酸地“画”着圈圈。

4日，成都大雾弥漫，从远方飞抵双流机场的部分航班，因不能降落，只能在空中盘旋，画出一个个“心酸的圈圈”。

一架由莫斯科飞成都的川航3U610次航班，原计划早上8点35分降落，无奈雾天能见度太低，硬是在天上盘旋了两个小时。

同样“心酸”的还有厦门飞来成都的MF8401次航班。该班机早晨7点49分起飞，计划于10点15分抵达成都。也是由于能见度太低，在双流、新津、蒲江等地上空转了一个多小时，在地图上画了三个大圈，构成一幅剪刀图案，最终于11点25分成功降落。

机场相关负责人告诉记者，航班在空中等待降落“画圈”的故事一直都有。“因为雷雨、大雾天气让跑道能见度降低，达不到降落要求。”他说，出现这种情况，一般来说飞机会围绕机场等待一段时间，10圈以内都算少的，“若还是达不到降落标准，就会备降附近其他机场，主要是为了安全考虑。”成都附近，能备降的机场主要有4个，分别是重庆机场、昆明机场、西安机场和贵阳机场。